Un grande progetto di sviluppo nel sistema delle principali dorsali del Paese, per consentire di ridurre il deficit infrastrutturale che interessa Marche e Umbria e creare un efficiente collegamento con le regioni circostanti e verso l’Europa.
Per il primo progetto pilota della nuova linea ferroviaria Oued Tlelat-Tlemcen (Trans Magrheb) 56 viadotti e ponti per un totale di 17.100 m, 160 opere idrauliche di protezione sia scatolari che tubolari e 15 sottovia, tutti ricuciti con la viabilitĂ esistente.
