Il riuso di spazi industriali dismessi, la restituzione alla città di nuove funzioni urbane, la costruzione di nuovi spazi pubblici e l’integrazione architettonica di funzioni diverse come il commercio e la residenza rappresentano le cifre distintive del progetto. Una nuova centralità urbana che costituisce un elemento fondamentale nella strategia di sviluppo della zona nord e nella riqualificazione di Barriera di Milano. Attraverso l’approvazione del piano particolareggiato, la città verrà ad acquisire il trincerone ferroviario lungo le vie Sempione e Gottardo, necessario alla progettazione e all’avvio della realizzazione della linea 2 della metropolitana.
