Importanti progetti verranno realizzati dalla Cmc di Ravenna all’estero: un tunnel idraulico a Buenos Aires e a Manila, un ospedale a Malta, stazioni ferroviarie in Usa e un impianto idroelettrico in Nepal. In Italia sono previste opere di edilizia commerciale per 15 milioni di euro.
Il tunnel ferroviario più lungo del mondo che entra in funzione a dicembre ad agosto sarà visitabile con lo speciale treno ‘Gottardino’. Per combattere le infiltrazioni di acqua di falda utilizzata la membrana drenante Delta At 1200/800 di Dörken.
Costruita in acciaio zincato a caldo, è stata coperta da un robusto telo bispalmato in pvc con trattamento autoestinguente classe 2. Tutto il telo è stato personalizzato.
