Scania continua a investire nelle soluzioni elettrificate e introduce due veicoli completamente elettrici a batteria con 165 kWh di capacità, per un’autonomia di 120 km, ricaricabile in modalità plug-in a 130 kw. Asko sta utilizzando i due veicoli elettrici per effettuare le operazioni di trasporto a Oslo. Si tratta di un progetto pilota, un passo avanti nella sperimentazione di soluzioni elettrificate per il trasporto pesante.
Scania conquista il prestigioso riconoscimento Sustainable Truck of the Year per il quarto anno consecutivo. Quest’anno nella categoria Distribution vince il veicolo Hybrid L320. Il riconoscimento viene assegnato in base a un concetto di sostenibilità che si declina in maggiore efficienza, sicurezza e migliore economia operativa. La nuova generazione dell’ibrido Scania centra pienamente l’obiettivo, senza compromessi in tema di prestazioni.
Scania presenta l’ultimo dei veicoli a guida autonoma. AXL è il prototipo di veicolo completamente autonomo, senza cabina ma con sistema modulare Scania. Robustezza e potenza lo rendono adatto a lavori gravosi in miniere e grandi cantieri. Il motore a combustione è alimentato da biocarburanti rinnovabili.
Scania introduce il Climate Day, una giornata durante la quale vengono organizzati dei momenti di approfondimento sulla sostenibilità per tutti i dipendenti e si tengono spenti gli stabilimenti produttivi in tutto il mondo per un ora.
Tre veicoli Scania G500 6x6 dotati di trasmissioni Allison automatiche e rallentatore idraulico Serie 4500 hanno sostituito il lavoro dei dumper, mezzi troppo pesanti per circolare sulle strade pubbliche norvegesi. E’ successo nell’azienda Per A Øren. La trasmissione completamente automatica Allison garantisce l'avvio a pieno carico anche su una salita ripida, il consumo di carburante è inferiore e i costi di manutenzione della trasmissione sono minimi.
La gamma di motori Scania da 13 litri viene arricchita con l’introduzione della versione da 540 CV. Il nuovo propulsore è ideato per applicazioni che richiedono potenze elevate e un’ottima guidabilità combinate con la sensibilità al carico utile o a limitazioni del peso sull’assale anteriore. Tutti i motori Scania da 13 litri si distinguono per le ottime prestazioni in termini di consumo di carburante e l’utilizzo della tecnologia pura Scr per il trattamento delle emissioni.
Per sottolineare il successo del motore V8 nato nel 1969, Scania ha realizzato un'edizione limitata dal nome V8 Anniversary. Una serie a tiratura limitata che si distingue per il colore nero e oro opaco. Il grande logo V8 lucido spicca sul fianco della cabina verniciata in oro opaco, modello S20H full optionals. V8 Anniversary è disponibile sia nella versione da 730 Cv sia da 650 Cv.
Scania sarà alla fiera di Hannover (IAA 2018) dal 20 al 27 settembre per esporre una gamma completa di autocarri e autobus a carburanti alternativi, mettendo in evidenza le diverse soluzioni ed opportunità per portare avanti il processo di decarbonizzazione. Saranno presentati i mezzi per il trasporto lungo raggio, per il settore delle costruzioni e per il trasporto in ambito urbano. L’anteprima dei veicoli è oggi online in un video dimostrativo.
Scania collaborerà con A35 Brebemi nel progetto che prevede l’elettrificazione dei primi 6 km dell’autostrada Milano-Brescia: vi sarà una prima fase di «studio pilota» per tarare il sistema e verificare la sostenibilità economica del progetto, cui seguirà l’elettrificazione della tratta da Romano L. a Calco dove verranno installate le linee di corrente per l’alimentazione dei veicoli Scania.
