Impegnata nel continuo miglioramento dei propri veicoli, Renault Trucks offre ai camionisti un ambiente di lavoro sempre più sicuro, funzionale e confortevole. L’azienda equipaggia le gamme pesanti Renault Trucks T, T High e C e K con nuovi dispositivi di sicurezza e ridisegna gli allestimenti delle cabine.
All’ultimo Samoter di Verona Renault Trucks ha puntato sulla gamma di macchine per il trasporto nel settore cava cantiere sia nelle versioni con motore endotermico sia 100% elettrico. Ha presentato in il modello D Wide E-Tech 6x2 da 26 tonnellate, con asse posteriore sterzante, dotato di cassone e gru, 100% elettrico e un veicolo K 8x4 allestito con betoniera Cifa.
Equipaggiato con motore Dti 3 nelle potenze da 130 o 150 cv è dotato di sistema Scr e sistema Eco-Mode per ridurre le emissioni di Co2. Renault Trucks Maxity è stato progettato per circolare in spazi ristretti, grazie ad una carreggiata di 1,573 mm ed una cabina avanzata che consente di avere un raggio di sterzata di 4,80 m.
L’ultimo prodotto di Renault Trucks è la versione «T Cisterna» del camion dell’anno 2015. Si caratterizza per un minor peso a vuoto e maggior carico utile, oltre al sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, l’Acc che mantiene costante la distanza di sicurezza, l’attivazione automatica delle luci. Utilizzabile dagli operatori che trasportano materiali pericolosi.
I volontari Renault Trucks istruiranno i meccanici del Wfp sulla manutenzione e riparazione dei veicoli, fornendo anche corsi sulla gestione delle flotte e delle officine. Le sessioni di formazione saranno incentrate su un Renault Kerax 6x6, configurato come unitĂ di formazione mobile.
Da oggi, nel quadro della riorganizzazione delle attività del Gruppo Volvo in Italia, Giovanni Lo Bianco è nominato vice-president del Volvo Group Trucks Sales Italia: nel nuovo ruolo assume la responsabilità delle attività di Renault Trucks Italia e di Volvo Trucks Italia.
I veicoli, 180 Renault Trucks C320 e 10 Renault Trucks D, saranno allestiti con un compattatore avente capacitĂ di 16 mc per la gamma C e 12 mc per la gamma D.
Bertrand, direttore del Centro Design di Renault Trucks, ha ottenuto il riconoscimento di «Personaggio dell'anno 2014» dalla rivista italiana «Il mondo dei trasporti» e successivamente ha guidato il suo team ottenendo uno «Slice» durante la cerimonia dei D&Ad Awards.
Il nuovo Renault Master è stato presentato al Commercial Vehicle Show di Birmingham, conclusosi ieri. Disponibile nelle versioni da 2,8 a 4,5 t, il nuovo veicolo della Losanga beneficia di un nuovo design, di nuove potenze, della tecnologia bi-turbo, del controllo elettronico della stabilità di serie e della modalità Eco-mode per favorire il risparmio di carburante.
