La demolizione e lo smaltimento della grande piazza di fronte alla stazione di Sesto San Giovanni è il primo passo verso la rinascita di Milanosesto con la nuova stazione progettata da Renzo Piano Building Workshop e Ottavio Di Blasi & Partners
Coima e Redo entrano nel più grande progetto di rigenerazione urbana in Italia, acquisendo il 100% della società MilanoSesto spa e della componente residenziale convenzionata del lotto Unione Zero.
Sce Project - Ottavio Di Blasi & Partners | Milanosesto
Approvato il progetto esecutivo della stazione ferroviaria di Sesto San Giovanni sviluppato da Ottavio di Blasi & Partners in collaborazione con Sce Project su concetto architettonico di Renzo Piano. La stazione è caratterizzata da un impalcato a ponte rettangolare che si estende tra due edifici mono-piano in calcestruzzo armato attestati su piazza Primo Maggio e sulla nuova Piazza lato Falck. Un grande tetto vetrato di 3000 mq ombreggia lo spazio urbano in quota e fornisce l’energia necessaria al funzionamento della stazione.
Riuso edifici industriali | Area Falck, Sesto San Giovanni
Pubblicati i rendering del progetto di rigenerazione della vecchia area industriale Falck di Sesto San Giovanni. Il masterplan prevede, nella prima fase, la Città della Salute e della Ricerca e la nuova Stazione Ferroviaria.
Con questa gara, frutto della collaborazione con il Consiglio nazionale degli architetti, Milanosesto intende coinvolgere gli architetti italiani nella rigenerazione delle ex Aree Falck di Sesto San Giovanni. Il 30 settembre la consegna delle proposte progettuali.
Germani trasporti – United Risk Management | Ex aree Falk
Il modello è stato presentato per la rigenerazione di Milanosesto, l’enorme progetto di riqualificazione di aree industriali dismesse nel quale operano i mezzi dell’azienda Germani che utilizza il veicolo Actros di Mercedes.
