La piattaforma B-Lift 17E raggiunge 16,6 m di altezza di lavoro, 11,3 m di sbraccio, 250 kg di portata massima ed il braccio di 2 mm di spessore è costruito con acciaio Strenx Ssab. B-Lift 27 è la prima autocarrata di Cte a raggiungere 27 m d’altezza su autocarro patente B. La Zed 21.2 Jhv presenta il nuovo sistema di stabilizzazione denominato S3 (smart stability system).
Cte Repubblica Ceca - Lufthansa Ungheria | Manutenzione aerei
Fornita da un importante dealer di Praga la piattaforma autocarrata articolata in grado di raggiungere 22,7 m di altezza con 10 m di sbraccio e 230 kg di portata con pieno utilizzo del carico. Verrà utilizzata per revisioni e controlli su aeromobili Lufthansa.
A Monaco verrà presentato anche il sistema di stabilizzazione denominato S3 studiato in comune per le piattaforme autocarrate articolate Zed e telescopiche B-Lift.
Con una vasta esperienza nel settore delle piattaforme aeree autocarrate, Marco Govoni assume ora il nuovo ruolo dopo aver svolto diversi incarichi di natura commerciale.
Richiesta una piattaforma Zed 21.2 Jh dall'amministrazione di Lolland, con portata in cesta di 280 kg con 10 metri di sbraccio. Servirà per la manutenzione di luminarie, per la cura del verde e la pulizia delle facciate grazie al Jib, alla stabilizzazione ad H e alla compattezza del mezzo.
Cte presenta una nuova immagine, un nuovo logo e un nuovo sito aziendale. Il logo manterrà l’icona del passato ma con un font più attuale, il sito verrà ampliato in logica responsive, i prodotti avranno una nuova immagine grazie alla creatività dei giovani iscritti alla Scuola di design.
B-Lift 165 è il nuovo modello della gamma di autocarrate telescopiche che arriva a 27 m di altezza di lavoro. Mantiene inalterate le caratteristiche del precedente modello ma viene utilizzato acciaio Strenx da 2 mm, intodotto il sitema can Bus nei sistemi idraulici ed elettrici, migliorata l’interfaccia per l’operatore.
Cte propone la piattaforma che arriva a 61 metri in altezza con una portata di 600 kg. È dotata di braccio telescopico principale a tre elementi, jib principale extra lungo a doppio sfilo con articolazione a 180°, jib secondario portanavicella con articolazione a 180°, sistema di limitazione dello sbraccio automatico in funzione del peso in navicella e configurazione di stabilizzazione variabile.
Il modello è stato uno dei primi di Cte a presentare il nuovo design a sezione ottagonale del braccio, realizzato con il nuovo materiale costruttivo acciaio Docol Ssab 1200M ad alta resistenza. Un’altra sua caratteristica è la stabilizzazione compatta ad H.
Fino a sabato 3 ottobre alla fiera Gis di Piacenza presso lo stand Terex Genie saranno presentate le piattaforme aeree, l’autocarrata articolata e la semovente cingolata.
