Consegnati alle imprese costruttrici i quattro lotti per la realizzazione del nuovo tratto del viale della Spina. I finanziamenti assegnati dal Governo alla città ammontano a 25 milioni di euro e per ogni lotto è previsto un anno di lavoro.
La trasformazione della superficie ex-industriale è stata possibile attraverso l’opera di un gruppo di lavoro interdivisionale coordinato nella fase paesaggistica dal settore Grandi opere del verde del comune, che aveva già partecipato in precedenza a tutte le fasi di lavoro: dalla demolizione dei vecchi edifici alla bonifica dell’area alla progettazione partecipata.
Inaugurato un nuovo «Polo della ricerca» del Cnr, all’interno del quale sono presenti sette istituti: la pluralità di tematiche garantirà la prosecuzione delle attività già avviate, tra cui meccanica, ambiente, aerospazio, edilizia e nautica.
Il pontile, che servirà agli utenti della linea 1 diretti a Rialto Lido, è costato 190mila euro ed è stato finanziato anche tramite la Cassa depositi e prestiti. Entro maggio dovrebbe tornare a fermarsi a San Marcuola anche la linea 2.
Hünnebeck, società tedesca del Gruppo Brand Energy & infrastrucure services, ha seguito il progetto e la fornitura di soluzioni e attrezzature per la costruzione di spalle, fondazioni e pile del nuovo ponte che viene realizzato nella valle della Mosella e va ad unire le località di Ürzig e Zeltingen-Rachting.
La passerella che collega, attraverso il vallo di Cittadella, antica città murata in provincia di Padova, lo spalto con parcheggio al complesso dell’Ospedale civile ha una struttura portante asimmetrica di luce pari a 26 m, da spalla a spalla, costituita da due travi principali e due archi a curvatura variabile collegati in un nodo asimmetrico a livello dell’impalcato. Il piano di calpestio di larghezza 2,40 m è stato realizzato in doppio tavolato incrociato in legno massiccio.
L’utilizzo delle ceneri volanti consente di ridurre notevolmente gli aumenti di temperatura interni al getto dovuti alla reazione di idratazione del cemento e di evitare il rischio di formazione di fessure termiche, sia sulla superficie sia all’interno del getto.
Per la realizzazione della nuova sede del Polo Tecnologico del Consiglio nazionale delle ricerche verranno utilizzate le casseforme Aludeck di Condor, che permetteranno un notevole guadagno su tempi di realizzazione, costi di manodopera e materiali.
Misure da record per questo cassone, che è stato movimentato dal piazzale di Malamocco fino al syncrolift, l’enorme piattaforma mobile per questo tipo di operazioni. A brevettare il sistema è stata la Rolls Royce Naval Marin, a costruirlo è stata la Grandi Lavori Fincosit con motori italiani.
Nel comune di Caldogno, in una zona del fiume Bacchiglione interessata da pregevoli caratteri naturali e saltuarie piene stagionali, è stata costruita una passerella ciclopedonale che, grazie all’impiego del legno e del vetro, si caratterizza per leggerezza e trasparenza ben integrandosi con il contesto che la circonda.
